- La Vecchia Stazione

 

2 METODI PER CREARE UN CARRELLO 

GLI  ASSALI

 

Che abbiate costruito da voi le ruote e gli assi , che usiate quelle del commercio , dovete creare una base di attacco per il funzionamento degli stessi -

I metodi per attaccare gli assi alla struttura di Base del modello sono generalmente 2

 

 

 

Il Primo Metodo è quello di sistemare l'asse all'interno di un tubo di scorrimento e tenuta , saldato o attaccato alla base della struttura del  carrello o base della motrice

 

il Secondo Metodo consiste nell'imitare gli assi modellistici commerciali , creando ai lati dell'asse una forma conica (semplice da fare anche senza tornio "basta un trapano e un abrasivo") che viene inserita dentro alla creazione di alloggiamenti appositi .

 

 

Il tubicino di tenuta e scorrimento dell'asse può essere di metallo ed essere o saldato con stagno in caso di metallo non acciaioso oppure essere fermato meccanicamente tramite collante o creazione di una tenuta resinosa .

Altro metodo , è quello di creare dei fori dove del filo di rame può tenere il tubo di scorrimento ed eventualmente essere saldato creando anche su tubi di acciaio una buonissima tenuta .

Sotto : assi fissati con lati conici

 

Qui sotto l'esempio di assi fissati tramite un tubicino di scorrimento 

 

ALCUNI METODI 

L'esempio qui sopra permette la creazione di un carrello senza trazione , se si desidera motorizzare è indispensabile creare uno spazio tale per poter inserire l'ingranaggio di trasmissione

ALCUNI METODI PER MOTORIZZARE :

 

Per poter applicare mobilità al nostro modello è necessario creare uno spazio utile all'inserimento di :

 

UN INGRANAGGIO se si decide di dare movimento tramite vite senza fine oppure

 

inserendo una PULEGGIA per trasmettere il movimento all'asse tramite una CINGHIA , oppure

con l'inserimento di una FRIZIONE IN GOMMA

( Vedremo come applicare rotazione da motore , con semplicità , a tutti questi Sistemi )



ma se ho un tubo di tenuta e scorrimento in acciaio come faccio ad attaccarlo alla base in ottone o rame ?

 

Semplice :

 

Si possono posizionare i tubi e creare dei fori sul piano dove li si devono attaccare - Questi fori serviranno per far passare del filo di rame che abbraccerà il tubo tenendolo in posizione -

La saldatura di stagno fermerà e terrà in posizione il tubo .

 

  

Un altro metodo in mancanza dei tubicini è quello di crearli , avvolgendo sull'asse delle ruote del filo di rame che andrà saldato al piano irrobustendo e fissando il tutto .
( non dovesse tenere , un pò di Attak e avrete risolto il problema)

 

Attenzione , la creazione del tubo di tenuta con filo di rame è più soggetto ad usura

( se decidete di usare questo metodo lubrificate spesso )

 

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 e come al solito Buon Lavoro

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